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Pour les non-abonnés il faut acheter un forfait aller-retour à 3,70 donnant le droit de ressortir du parking le même jour (un seul forfait puis jusqu'à 3 tickets gratuits pour les occupants de la voiture). La plateforme tramway est formée de deux rails centraux encastrés dans du béton ou de l' enrobé permettant la circulation des rames. Projet de deuxième ligne et possible abandon du pneu pour le rail modifier modifier le code Le Syndicat

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mixte des transports en commun de l'agglomération clermontoise étudie la mise en site propre intégral de l'actuelle ligne de B du bhns entre le stade Marcel Michelin. Dès 1999, le Syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération clermontoise (smtc, l'epic possédant le réseau de transports en commun clermontois ) fait le choix politique de limiter l' appel d'offres uniquement au tramway sur pneumatiques. La ligne A compte aujourd'hui 34 arrêts, dont 5 sont des terminus : Station Correspondances Communes Lat/Long Les Vergnes Clermont-Ferrand N, 3 07 41 E Stade Gabriel Montpied 3 21 Clermont-Ferrand N, 3 07 16 E La Plaine 21 Clermont-Ferrand N, 3 06 52 E Champratel 24 Clermont-Ferrand N, 3 06 44 E Croix de Neyrat PR Clermont-Ferrand. Le parc initial est composé de 20 rames 16 auxquels se sont ajoutées six rames supplémentaires commandées ultérieurement. La plateforme du tramway modifier modifier le code Détail d'un aiguillage, de la plateforme en béton et de la voie d'évitement entre les stations Lagarlaye et Maison de la Culture. Alors si je n'étais pas passionnée, ce ne serait pas possible ". Depuis plusieurs années en effet, les adhérents et amis de l'association dijonnaise Combactive poursuivent tous les cirques comptant des animaux dans leurs numéros de passage dans la capitale des Ducs. Deshalb ist es ab jetzt notwendig, uns eine E-Mail zu senden, damit wir Ihnen die Datei im pdf-Format zusenden können.

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De plus le rapport du BEA-TT souligne le nombre d'accidents et incidents fréquents liées à ce matériel et surtout sur le fait que «la majorité de ces déguidages a été occasionnée par la présence d'un élément étranger au système, soit dans la gorge du rail. En conséquence le pont a été fermé d'avril au début de novembre 2016 et durant l'été 2017. La première ligne du tramway de Clermont-Ferrand est mise en service. «L'extension du tram vers le nord de l'agglomération clermontoise inaugurée hier matin», sur La Montagne, 15 décembre 2013(consulté le 29 décembre 2013). Un audit demandé par le smtc révèle que des infiltrations ont été constatées lors de la construction de cette plate-forme, malgré des travaux d'étanchéité. La propagation des flammes et l'embrasement total de la rame est due à la faible distance et l'absence de pare-feu efficace entre le système de freinage et le soufflet d'inter-circulation ainsi qu'à la présence de matériaux d'un niveau de protection contre les incendies inférieur aux. Le mercredi, la perforation d'une canalisation de gaz sur le chantier du tram à hauteur de l'avenue de la République provoque une explosion qui précède un incendie.






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